Rulmenții de mare viteză au o precizie mai mare și mai puțin rugozitate la suprafață decât rulmenții vulgari.
Diferența intuitivă este că suprafața rulmenților de mare viteză este mai lină decât cea a rulmenților cu viteză mică, iar garda la rulmenți de mare viteză este mai mică atunci când inelul exterior și inelul interior sunt zguduite.
Ce ar trebui să fac dacă rulmentul de mare viteză este supraîncărcat și încălzit?
1. Pentru cazul de dimensiuni mari, sarcină mare, vibrații mari, viteză mare sau temperatură de lucru ridicată, rulmentul și starea ar trebui să fie strânse!
2. Folosiți ulei de lubrifiere pentru a reduce frecarea, încărcarea mare și uleiul de vâscozitate ridicat ar trebui utilizat atunci când temperatura de lucru este ridicată, ceea ce este ușor de format o peliculă de ulei, reducând astfel generarea de căldură!
Factorii care influențează viața arborelui de rulmenți de mare viteză
Durata de testare a instalării la fața locului a rulmentului este determinată în principal de proiectarea și potrivirea parametrilor structurali ai rulmentului în sine, precum și de calitatea de fabricație și nivelul de proces al produsului, dar există unii factori „care nu sunt purtători” care vor duce la reducerea și eșecul duratei de viață a câmpului. Prin analiza rulmenților eșuați, principalele puncte sunt următoarele:
(1) Nivelul de selecție și instalare a rulmenților cu bile de contact unghiulare utilizate în perechi de personalul de întreținere a fusului.
(2) Numărul de timp de întreținere și demontare a fusului electric. Același set (grup) de rulmenți este dezasamblat și asamblat de mai multe ori, ceea ce trebuie să aibă un anumit impact asupra duratei de viață a rulmentului
(3) Nouitatea fusului și diferența în structura și calitatea de fabricație a fusului produs de diferiți producători.
)
(5) Uleiul de lubrifiere pentru răcirea cu pulverizare a uleiului conține impurități.
(6) Calitatea tehnică și simțul responsabilității operatorilor de mașini -unelte. De exemplu, din cauza multor erori de funcționare în test, uleiul este tăiat, iar capul de măcinare este inundat, ceea ce arde rulmentul.
(7) Depozitarea corespunzătoare a rulmenților, cum ar fi coroziunea serioasă a rulmentului, poluarea rulmentului etc.
Știm că viteza a 3000 de rulmenți obișnuiți poate fi reținută, mai mult de 5000 de viteze pot fi utilizate pentru a utiliza rulmenți de mare viteză pentru a asambla, iar rulmenții de mare viteză cu autorizații mai mici sunt mai potrivite pentru acest tip de muncă, iar cele de mai sus sunt introducerea rulmenților de mare viteză.
